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Apple Car vise ses débuts en 2025 selon Bloomberg



Les sources de Bloomberg disent que le véhicule électrique de l’entreprise sera autonome, sans volant ni pédales.

Le projet Titan d’Apple de développer une voiture électrique s’accélère, dans le but de construire une voiture entièrement autonome sans volant d’ici 2025. C’est selon des sources haut placées au sein de l’entreprise qui ont parlé à Mark Gurman de Bloomberg.

Le chef de projet d’Apple, Kevin Lynch, aurait décidé de miser sur l’autonomie plutôt que de se lancer initialement avec un VE conventionnel et d’ajouter plus tard une capacité de conduite autonome, rapporte Bloomberg.

La société aurait terminé la plupart des « travail de base » sur le processeur spécialisé qu’elle envisage d’utiliser pour conduire la voiture, bien qu’un objectif de livraison en 2025 soit évidemment extrêmement ambitieux.

Les ingénieurs d’Apple dans la Silicon Valley peuvent adopter la philosophie « aller vite et casser les choses », mais ils sont toujours confrontés à la réalité selon laquelle la conduite autonome semble s’éloigner vers l’avenir alors que le défi de développer de tels systèmes devient plus clair pour les partisans.

« La conduite autonome généralisée est un problème difficile, car elle nécessite de résoudre une grande partie de l’IA du monde réel », a admis le patron de Tesla, Elon Musk, en réponse à des questions sur les retards persistants dans la technologie de conduite entièrement autonome de son entreprise. « Je ne m’attendais pas à ce que ce soit si difficile, mais la difficulté est évidente rétrospectivement. Rien n’a plus de degrés de liberté que la réalité.

Dans cet esprit, il reste à voir si l’équipe d’Apple peut résoudre ces problèmes dans un délai aussi court. On dit que la société privilégie une conception qui a une configuration « de type salon » avec un écran central et aucune commande pour un conducteur.

Il sera intéressant de voir quels progrès Apple peut faire, mais après avoir vu les efforts de tant d’autres entreprises humiliés par la difficulté de la réalité, les débuts en 2025 semblent au mieux optimistes.

Dans le même temps, le fournisseur taïwanais d’Apple pour une grande partie de son matériel électronique, Foxconn, recherche activement des sites américains pour localiser des usines de construction de véhicules électriques sous contrat, car il fabrique aujourd’hui des téléphones pour d’autres entreprises.

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