L’avion électrique opte pour le composite en fibre de carbone

Toray Industries, Inc. a conclu un accord avec Lilium GmbH pour la fourniture de matériaux composites en fibre de carbone pour le Lilium Jet. La société munichoise développe cet avion tout électrique à décollage et atterrissage verticaux pour assurer une mobilité aérienne régionale propre dès 2025.

Le véhicule aérien électrique atteint l’objectif d’allègement avec des composites en fibre de carbone. Image reproduite avec l’aimable autorisation de Lilium GmbH.

Les matériaux composites en fibre de carbone sont essentiels pour alléger des véhicules tels que le Lilium Jet. Toray approfondit ses liens avec Lilium et d’autres fabricants tout en continuant à innover dans les matériaux qui contribuent au progrès de ces plates-formes de transport en améliorant les performances, en économisant l’énergie et en réduisant les coûts. Son fuselage, ses ailes, ses aubes de rotor et d’autres composants structurels utiliseront des matériaux composites en fibre de carbone. Le Lilium Jet transportera jusqu’à quatre passagers et son pilote jusqu’à 300 kilomètres en moins de 60 minutes.

La mobilité aérienne régionale pourrait contribuer à réduire les embouteillages, le bruit et la pollution de l’air dans les villes surpeuplées. Partout dans le monde, des entités développent des cellules et des systèmes opérationnels pour les services de taxi aérien. Les gouvernements travaillent sur des cadres réglementaires. Lilium est le fer de lance de la quête pour fabriquer des véhicules aériens et développer et commercialiser des services.

Dans le cadre de son programme de gestion à moyen terme, le projet AP-G 2022 annoncé en mai de cette année, l’activité de matériaux composites en fibre de carbone de Toray cherche à étendre stratégiquement son infrastructure opérationnelle pour les applications de mobilité aérienne urbaine. Toray vise à aider à résoudre les problèmes environnementaux urbains en développant des matériaux qui répondent aux défis uniques des véhicules aériens.